在轨道交通界，中国才是真正开了挂的民族！谈起轨道交通，显然中国是最有发言权的。我国是人口大国，且经济的迅速发展需要有力的交通支撑。也就是说中国是最需要也是最适合轨道交通的国家。火车、高铁等轨道交通的出现极大的改变了人们的生活，工作出差、上学、旅游等等都离不开火车。一般情况下，火车为了上座率，以及给更多城市带来便利，会尽量走更多更远的距离，尽量连接更多城市。所以，一趟火车下来，从起点至终点，一般都有十几小时，甚至二十多个小时。
有的时候，火车一开就是一天一夜，有的站点多的火车可能开几天几夜。这时就有人想了，司机连开20多个小时的火车，难道都不困，不用睡觉吗？难道他异于常人？听听行家怎么说吧。
其实，火车与高铁不同，火车是真的不用“休息”的。火车运行速度比高铁慢，只要能提供足够火车运行的条件就能一直开下去，二十多个小时根本不成问题。而高铁就不同了，高铁的运行速度快，如果轨道上出现“异物”是非常危险的。所以高铁在夜间24点到第二天早上6点之间，高铁是不运行的。因为这段时间是工作人员的检修时间，所以高铁是不运行的。可是火车不用“休息”，不过火车不用，可是火车司机要啊。如果火车司机去休息，那火车谁来开呢？
其实可能很多人都猜得到，火车会有两个驾驶员。与飞机相同，飞机的驾驶员也有两个。不仅如此，现在的很多旅程长的大巴也有配备两个驾驶员，能轮班休息。一般火车司机的工作时间是8小时，当超过这个时间，就换副驾驶开。主司机到休息室休息。不过，当出现紧急情况的话，那就不能睡觉了，两位驾驶员都要共同解决问题。
不过当驾驶室没有一个人的时候，火车会自动停车，以免出现意外。别看司机每天能坐着，也不用奔波。可是开过车的人都知道，开车的辛苦。火车司机同样也是非常劳心劳力的工作。并且，工作时间很长，在固定个轨道上行驶，非常的枯燥乏味。能做这份工作的人都是耐得住寂寞，顶得住压力的，还非常有耐心的人。别以为火车司机很轻松，还能换班。要知道，生活不易，无论什么工作都非常辛苦。所以，每个人都是最棒的。你们觉得呢？
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